雨水回收利用系統(tǒng)是海綿城市建設(shè)中的子系統(tǒng)。主要是將雨水根據(jù)需求進(jìn)行收集，并對(duì)收集的雨水進(jìn)行處理后達(dá)到符合設(shè)計(jì)使用標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。目前多數(shù)由棄流過(guò)濾系統(tǒng)、蓄水系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)組成。本文結(jié)合具體案例，主要探討海綿城市-雨水回收利用系統(tǒng)PP模塊雨水收集回用工藝介紹以及在城市道路中的應(yīng)用。

　　摘要：滲透、滯留、蓄水、凈化、用水、排水，是海綿城市的建設(shè)方針，在城市道路中通過(guò)人行道、綠化帶設(shè)計(jì)透水路面、下沉式綠地、雨水花園及雨水收集池等LID設(shè)施，構(gòu)建海綿城市-雨水回收利用系統(tǒng)，并對(duì)PP模塊雨水收集回用工藝進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹，以供交流和學(xué)習(xí)。

　　1、設(shè)計(jì)背景

　　某新建主干道工程，兩側(cè)為規(guī)劃公園。道路紅線寬71m，路幅分配為2x3m人行道+2x3m設(shè)施是帶+2x7.5m輔道+2x3m主輔分割帶+2x15m機(jī)動(dòng)車道+8m中央分隔帶。

　　結(jié)合公園規(guī)劃，為慣切海綿城市設(shè)計(jì)理念，本次道路在，滲透、滯留、蓄水、凈化、用水、排水，六個(gè)方面均進(jìn)行了相應(yīng)設(shè)計(jì)。

　　2、雨水回收利用系統(tǒng)

　　2.1道路海綿城市理念

　　對(duì)于城市道路來(lái)說(shuō)，海綿理念主要體現(xiàn)為低影響開發(fā)，即道路徑流雨水通過(guò)有組織的匯流與傳輸，經(jīng)截污等預(yù)處理后引入道路紅線內(nèi)、外綠地內(nèi)，并通過(guò)設(shè)置在綠地內(nèi)的以雨水滲透、儲(chǔ)存、調(diào)節(jié)等為主要功能的低影響開發(fā)設(shè)施進(jìn)行處理。

　　2.2海綿城市雨水回收利用系統(tǒng)

　　本次結(jié)合道路人行道、綠化帶設(shè)計(jì)透水路面、下沉式綠地、雨水花園及雨水收集池等LID設(shè)施，構(gòu)建海綿城市雨水回收利用系統(tǒng)。

　　(1)中央分隔帶設(shè)置雨水花園，收集中分帶范圍內(nèi)雨水，進(jìn)行滲透凈化，超過(guò)蓄水能力雨水排入市政雨水管道。

　　(2)主輔分割帶及設(shè)施帶(外側(cè)綠帶)內(nèi)設(shè)置下沉式綠地，機(jī)動(dòng)車道及輔道雨水可通過(guò)路側(cè)的開孔側(cè)石進(jìn)入下沉式綠地，多余水量首先被綠化帶土壤植物滲透吸收和蓄集，超出部分則通過(guò)溢流方式進(jìn)入綠化帶內(nèi)的雨水口，最終進(jìn)入市政雨水管道。

　　(3)人行道及設(shè)施帶(外側(cè)綠帶)下設(shè)置蓄水模塊雨水收集池，打造雨水回收利用系統(tǒng)。

　　先期雨水經(jīng)人行道路面下滲、綠帶土壤植物滲透吸收，中期降雨量增大，超出部分的雨水進(jìn)入市政雨水管道，經(jīng)棄流井將前期含沙量(雜質(zhì))較大的初期雨水棄流至市政污水管中，剩余干凈的雨水進(jìn)入蓄水模塊雨水收集池，后期當(dāng)雨量超出雨水收集池蓄水能力時(shí)，雨水經(jīng)溢流管排至市政管道內(nèi)。雨水收集池內(nèi)雨水提升至雨水處理器，經(jīng)過(guò)濾、消毒后提升回用。本道路兩側(cè)為規(guī)劃公園，雨水收集池中的儲(chǔ)存雨水可作為水體補(bǔ)水、綠地灌溉等用水。

　　3、雨水回收利用設(shè)施

　　雨水回收利用設(shè)施主要由棄流裝置、雨水收集池、雨水處理器、清水池等組成，其中最主要的組成部分就是雨水收集池。雨水收集池有PP模塊水池、HDPE模塊水池、混凝土水池、玻璃鋼水池等多種類型，一般采用地埋式，并設(shè)置必要的溢流裝置。

　　本次采用的是PP模塊組合的雨水收集池。PP模塊組合水池具有施工周期短、儲(chǔ)水環(huán)境優(yōu)良、塑料可回收等優(yōu)點(diǎn)。雨水收集池容積計(jì)算方法可參考《雨水回收利用》(DBJT11-208，皖2016S801)。

　　4、結(jié)語(yǔ)

　　城市道路是徑流及其污染物產(chǎn)生的主要場(chǎng)所之一，因此在海綿城市建設(shè)中，應(yīng)充分利用道路本身及周邊綠地空間落實(shí)低影響開發(fā)設(shè)施。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，可結(jié)合道路內(nèi)綠地及周邊地塊開發(fā)，在滿足景觀效果和交通安全要求的基礎(chǔ)上，應(yīng)用雨水回收利用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)道路低影響開發(fā)控制目標(biāo)。